新光大桥位于广州新中轴线并横跨珠江，是广州市南北交通大动脉新光快速路的咽喉，每日车流量接近10万辆之巨。该桥全长1083米，是世界上第一座由钢桁拱与V型钢结构组合而成的钢桁特大型拱桥。其主桥长782米，采用的是独特的飞雁式三跨（177米边拱＋428米主拱＋177米边拱）连续中承式钢箱桁拱结构.大桥宽37.62米，双向六车道，通航净高为34米。

鉴于此桥的重要性和独特性，广州新光大桥健康监测系统对大桥上部结构变形、桥面标高及线形变化进行精密监测，从而为大桥相关构件的健康评价提供重要依据。  

新光快线大桥北斗/GPS监测子系统包含2个基准站、16个监测站、1套中海达ZMonitor变形监测预警系统软件。此系统技术成熟、定位精确、功能强大、性能稳定，为新光大桥结构健康监测发挥了重要作用，获得了项目技术专家的一致称赞并引起业界广泛关注。
本次监测站的选点选在整座桥上，在桥一面分别是桥面，边拱和主拱，与桥另一面布设的情况是对称一致的，总共16个监测点。

采用北斗/GPS技术，对桥梁进行连续观测。Vnet接收机接收数据后，采用光纤或者GPRS手机卡进行数字化传输数据，解决现场采集数据的长距离高速不间断传输难题。
在监控中心接收各监测点的数据后，利用GNSSMonitor软件解算后存入数据库，ZHDSG软件从数据库读取数据后显示到HTSG BService Website发布网站，从而可以实时观测桥梁的位移、变化趋势和加速度等状况。