随着我国社会经济的快速发展，航道运输以其载量大成为运输系统的重要部分。航道运输过程中难免会遇到船只相撞、行船落水失事、集装箱落水等各种意外事件，若这些大型物品落入浅水中，不及时搜救打捞很容易影响航道正常运行。

目前，大多数船只搜救打捞都是根据船员口述船只失事位置，通过潜水员下水探摸确定船只具体位置，这样的人工探摸方式，工作效率非常低而且若潜水员长时间潜入水下，容易造成人员生命危险。

多波束侧扫声呐，是水下搜索的利器;每次发射用多个波束接收回波，即使在高航速下，仍然获得比普通单波束侧扫声呐的分辨率更高的水下图像，在软件中很容易发现水下物体。该系统非常适合寻找水下障碍物、沉船，也可以用于搜救溺水人员和寻找沉锚。

使用中海达 iSide 5000多波束侧扫声呐进行沉船的搜救打捞工作。

所用设备:iSide 5000多波束侧扫声呐

作业地点:舟山海域

作业过程

iSide 5000可清晰地扫测出河床地物、地貌。在HiMAXssS 软件中，可知沉船的经纬度、目标物到拖鱼的距离和扫测数据的时间等信息内容。

HiMAx SSS具有定位导航系统，可在采集数据窗口上标记河床上的目标物，添加到导航系统界面,在软件里,可测量出沉船的长度、宽度和高度，同时可直观地看到沉船在水底的姿态信息。最后救捞船开往目标物区域附近，完成沉船的实施救援打捞。

相比单波束侧扫声呐，中海达iSide 5000多波束侧扫声呐测量效率更高、测量结果准确、简便易操作，实时侧扫声呐图像镶嵌，也可以随时回放数据。内河航道应用侧扫声呐进行航道扫测，是保障航道安全的重要测量手段，目前近海的海事测绘中心、海洋局、一级二级航道（尤其是长江、珠江等极重要航道)等主管单位，都标配有侧扫声呐，应用侧扫声呐进行扫测，是航道扫测的发展趋势。

该解决方案的优势体现在:

1.能够为用户提供出色的大量程高分辨率水底图像;

⒉.五波束侧扫，既可以400kHz高航速作业，也可以100&400KHz低速作业，CW &CHIRP发射模式在线切换，波束宽度最小可达0.14°, 1.25cm超高图像分辨率，内置纵横摇、箱向、压力、测深传感器。