连淮扬镇铁路（连云港-淮安-扬州-镇江）是国家重点基础设施建设项目，是江苏省中部贯通南北的重要通道。连淮扬镇铁路全长约305.2公里，全程设计行车速度为250公里/小时。该铁路主要承担区域内南北方向客运任务，被喻为江苏高速铁路网的脊梁骨，打通广袤无垠的苏北、苏中、苏南的交通瓶颈。

1.   项目线路长，人员机械监控不足，施工质量控制难度大；

2.   检验手法单一，无法全面及覆盖；

3.   施工环境复杂，受天气，昼夜影响大、导致施工难度加大；

4.   施工成果数据庞大，系统管理难度大。

1.利用微电子技术、无线通讯技术、GNSS高精度定位等现代化技术，采集施工现场作业数据，通过数据实时上传WEB平台功能，管理者用PC端和移动端远程查看每个标段的施工状况，投入使用机械、施工工区、碾压质量、碾压过程等全方位数据展示，做到远程把控项目进展；

2.历史回放功能为决策者提供历史施工记录；

3. 平台制动生成质量分析报表，以图标加数据形式对已施工区域进行质量分析，以便及时调整施工工艺；

4. 驾驶室安装高精度平板，简单的操作模式为操作手提供图形展示加语音提示服务，从根源上杜绝欠压漏压。

设备安装调试完成，对现场相关人员进行技术培训后交付使用，2020年12月11日开通运营，标志着连镇高铁全线通车。连云港至镇江2小时9分可达。